Carlos Secrets

É muito Muito mais sustentável dizer da necessidade de várias embarcações de patrulha de modo a as regiões distritais até pelos compromissos residuais anteriores.

Segundo Coutinho, participavam desses encontros representantes de outras empreiteiras. "Em uma das reuniões, pelo que se recorda na sede da OAS no Rio por Janeiro, o colaborador lembra por ter sido expressamente afirmado por Agenor Franklin Magalhães Medeiros (OAS) que a proposta que apresentariam seria a vencedora; que, pelo entanto, quando da abertura DE propostas comerciais de modo a a obra do Cenpes, o consórcio foi surpreendido utilizando uma proposta apresentada pela empresa WTorre cerca por R$ quarenta milhões inferiores àquela apresentada pelo Consórcio Moderno Cenpes", relatou Coutinho.

Torre teria condições de cumprir este contrato e discutia-se por qual MANEIRA o presente Consórcio poderia reverter o resultado da concorrência’.

Uma coisa que, ao de que parece, a Marinha não está levando em conta de modo a este futuro é a automatizaçãeste.

Não sou entusiasta por porta aviões porque são bem caros e quase desnecessário de modo a nós, inclusive porque acertadamente se projeta termos uma força submarina robusta. Para além do projetar aparência (coisa de que um Porreiro NPhM já fará), a única e improbabilíssima obrigatoriedade de que vejo para Teor 1 NAe seria repelir uma esquadra inimiga com porta blindada aviões que viesse nos bloquear ou atacar.

Quanto à aeronave, o MinDef deve mostrar de modo a de que existe e forçar o F-39 de modo a ganhos em escala, nacionalização e treinamento. Fatalmente o NAe seria CATOBAR, mais caro e complexo, contudo os caças seriam Ainda mais baratos e confiáveis de que ESTES F-35B.

Especificamente à Marinha, o ideal seria termos meios anfíbios de modo a nossos fuzileiros e a projeçãeste por poder aéreo, de forma parecida usando os USA aqui estão as descobertas porém em escala natural menor. Submarino é importante sim, contudo tua importância só passa da praia se carregar ICBM’s. Precisamos de uns 2 a três LHD’s de modo a isso e 1 a 2 NAE’s, isso fora as escoltas, apoios logísticos e LPD’s. Hoje só temos o Ocean e este Bahia. Talvez pintem os HMS Albion e Bulwark, de que são novos e resolveriam em óptima Parcela a obrigatoriedade por Ainda mais 1 LHD por um bom tempo, nos permitindo concentrar ESTES esforçESTES na década por 2020 nas Classe tamandaré e nos submarinos, enquanto se amarra 1 contrato para construção do 1 NAE para a dfoicada de 2030 com a eventualidade de expandir para mais 1, este qual deve ser possível usando 1 momento econômico melhor.

Solução? Façam os planos “públicos” alla Ozawa; e 1 plano “secreto” para a oficialidade!

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De entendimento usando esse raciocínio, a princípio esses aviões da Força Aeronaval operariam em navios por outras marinhas, a fim do manter a capacitação dos pilotos. Até qual seu futuro navio-aeródromo entre em operaçãeste, nos anos do 2030.

Utilizar plataformas em tempo por paz para auxiliar a vigilância é algo plausível. Contudo imagino este custo do se faze-lo, dadas as instalações necessárias ao de que você listou…

A MB precisa estudar Lindas as possibilidades. Seria negligência não tomar. Aqueles qual, usando certa razão, tem medo de megalomania, a MB tem consciência das dificuldades financeiras do país. Não lançará outro programa multimilionário desprovido que essa seja a vontade do país.

Tb sou favorável a mais LHDs na MB do q um unico PA ..basta analisar q pelo custos por 1 unico PA poderiam ter 3 ”JUAN CARLOS” … e esse se 1 POR DIA vier , q mesmo que usado ou Chines moderno^^.

“2 Existe a eventualidade do reaproveitamento por destemido “casco” do algum navio a ser desativado ?”

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